隧道臺車模板
構(gòu)成:隧道鋼模板襯砌臺車是以組合式鋼結(jié)構(gòu)門架支撐大型鋼結(jié)構(gòu)模板系統(tǒng),電動機驅(qū)動行走機構(gòu)帶動臺車行走。利用液壓油缸和螺旋千斤頂調(diào)整模板到位及脫模的隧道混凝土成型設(shè)備。隧道臺車主要分為兩大部分,臺車部分和模板部分。臺車的作用是支、拆下后的鋼模板在臺車的承托下自動行走至前方支模部位,再通過液壓傳動系統(tǒng)將鋼模板支撐入位。模板其作用為:①澆注混凝土;②搗固混凝土;③涂脫模劑;④清理模板表面。
特點:可以有效的避免澆注后的混凝土產(chǎn)生一個面板厚度的錯臺;工作窗采用螺栓調(diào)節(jié),模板錯臺縫隙小,混凝土表面質(zhì)量好;升降油缸采用液壓鎖,可避免因液壓元件內(nèi)瀉產(chǎn)生的油缸下落,保證襯砌時臺車不下沉,行走平穩(wěn)可靠;操作方便,性能可靠;臺車選材有足夠的強度和剛度。
特點:可以有效的避免澆注后的混凝土產(chǎn)生一個面板厚度的錯臺;工作窗采用螺栓調(diào)節(jié),模板錯臺縫隙小,混凝土表面質(zhì)量好;升降油缸采用液壓鎖,可避免因液壓元件內(nèi)瀉產(chǎn)生的油缸下落,保證襯砌時臺車不下沉,行走平穩(wěn)可靠;操作方便,性能可靠;臺車選材有足夠的強度和剛度。